昭和 1933年（昭和8年） 1月 21日，宝沢道路工事完了。千年町と緑町が道路で結ばれる。3月 31日，大夕張尋常高等小学校第3代伊沢豊久校長。4月 1日三菱大夕張礦業所が三菱大夕張幼稚園を三菱大夕張病院横に開設。（園長 鉱業所々長西原民平 園児82）8月 8日，香椎沢橋梁の橋脚流失。（30日まで，函館ドックの手による仮工事完… 続きを読む
昭和 1932年（昭和7年） 2月 採炭方式変更（Ｖ型採炭法）。 4月 2日，『協和会報』（三菱大夕張礦業所発行所。 阿部金作発行人）発刊。月1回不定期発行。 6月 2日，夕張町会議員選挙。藤井賢造，成相淑，有江忠五郎大夕張から当選。 7月 16日，大夕張郵便局局舎新築移転（名取沢右岸） 9月 宝沢道路工事着工。 10月 20… 続きを読む
昭和 1931年（昭和6年） 1月 26日，大夕張郵便局，電信電話通話事務取扱を開始。 大夕張第１斜坑採炭開始。 4月 10日，大夕張尋常高等小学校第2代佐々木久五郎校長。 6月 13日，曹洞宗大夕張説教所（大聖寺）千年町に創立。（昭和3年炭鉱開発されたとき，当時南部の説教所で布教していた初代鉄山和尚が会社の要請によって，昭和6… 続きを読む
昭和 1930年（昭和5年） 5月 11日，大夕張俳句会設立。小幡頁同（60名）。 第２次指定商11店入地（千年町）。土屋商店（飲み屋），駒商店（時計，新聞），佐藤庄太郎（造材），小須田信一（運搬業），小原庄次郎兄弟（建具），篠崎公正（石炭運送），東田左官，帯向商店，千葉金一（理髪），酒井洋品店，熊谷市助（大工）12名。 8月… 続きを読む
昭和 1929年（昭和4年） 1月 22日，大夕張の駅名を南大夕張，北部駅（主として旅客の乗降及び購買会用品等少量の貨物を取扱うを目的とする）を大夕張駅と改称。 終点を通洞駅（一般乗降客を取扱わず専ら石炭積出し及び砿業所物資の積卸しを行うを目的とする）と命名。2月 4日，この日から客車2両を連結運転。4月 主夕張青年訓練所設置。… 続きを読む
昭和 1928年（昭和3年） 2月 初）橋梁橋桁到着完了し，南部在住佐藤庄太郎により馬橇により運搬開始。 3月 初）橋桁運搬完了。 三菱大夕張に請願巡査１名。北部に１名派出所。（向こう１年間許可） 4月 1日，鶯沢，吉野沢橋梁，架橋工事に着工。 6日，五十鈴沢橋梁，架橋工事に着工。 15日，香椎沢橋梁，架橋工事に着工。 30日… 続きを読む
昭和 1927年（昭和2年） 3月 17日，専用鉄道北部延長工事申請。 4月 8日，本店，技術部沢田技師，はじめて工事予定線を踏査。 10日，大夕張砿直轄鉄道係設置，事務所を用度係事務所（既成線終点4哩70鎖の山川附近）内に置くこゝとした。 5月 中旬，専用鉄道延長工事担当者として沢田技師発令。 22日，沢田技師着任。 6月 1… 続きを読む
