昭和 1935年（昭和10年） 1月 18日，遠幌加別川橋梁，架け替え工事完成。 22日夕刻より大吹雪となり、翌23日も依然猛烈となり専用鉄道各所に吹溜りを生じ列車不通、24日に至るも開通不能のため１、２番方共採炭休業、総動員をもって除雪に当り消防組その他の援助により全線600余名を配し復旧に努め、同日午後9時漸く列車の開通を見、… 続きを読む
昭和 1934年（昭和9年） 2月 北卸で石炭を出す。 主夕張森林鉄道工事着手（～昭和１７） 第12回全日本スキー選手権大会（青森・大鰐），ノルディック50kmにて箕輪正治（大夕張）優勝。 4月 1日，三菱大夕張幼稚園設立。園長山崎徳也。学級12，職員9名。園児，男265名，女300名 合計565名。 7日，葡萄山隧道なだれのた… 続きを読む
昭和 1929年（昭和4年） 1月 22日，大夕張の駅名を南大夕張，北部駅（主として旅客の乗降及び購買会用品等少量の貨物を取扱うを目的とする）を大夕張駅と改称。 終点を通洞駅（一般乗降客を取扱わず専ら石炭積出し及び砿業所物資の積卸しを行うを目的とする）と命名。2月 4日，この日から客車2両を連結運転。4月 主夕張青年訓練所設置。… 続きを読む
