昭和 1940年（昭和15年） 1月 7日，木製ラッセル車（キ28）胆振縦貫鉄道に譲渡認可。 2月 三菱大夕張鉱に巡査部長１名請願派出所許可。 3月 12日朝鮮人労働者516人の内，140人労務係退陣を求め争議。 5月 三菱鉱業職員健康保険組合を設立。 大夕張警防団発足（大夕張分団が夕張警防団から独立）。初代団長山内亀三郎。 6月… 続きを読む
昭和 1935年（昭和10年） 1月 18日，遠幌加別川橋梁，架け替え工事完成。 22日夕刻より大吹雪となり、翌23日も依然猛烈となり専用鉄道各所に吹溜りを生じ列車不通、24日に至るも開通不能のため１、２番方共採炭休業、総動員をもって除雪に当り消防組その他の援助により全線600余名を配し復旧に努め、同日午後9時漸く列車の開通を見、… 続きを読む
